+31 (0) 577 40 80 80
.png){kind=icon}
Het chassis van de Gigant G400-15 is in eigen huis ge-engineerd en gefabriceerd. Hierdoor is de motorpompunit compact en toch toegankelijk voor alle componenten. De BPW onderstellen zijn lucht geveerd en geremd. De voorste as is hydraulisch aangedreven via geïntegreerde rijmotoren. Deze motoren worden vrij geschakeld bij transport. Met de afstandsbesturing kan de motorpompunit op het erf naar de plaats gemanoeuvreerd worden. De sterke rijaandrijving is geschikt tot hellingen van 20%. De Gigant G400-15 is voorzien van een 400pk 13 liter Scania StageV dieselmotor welke een hoog koppel en vermogen bij een laag toerental heeft. Het maximum vermogen is al beschikbaar vanaf 1200 rpm. Hierdoor heeft de motor een uiterst gunstig brandstofverbruik.
De mestpomp, een Cornell 4NHTB of een Doda AFI35 centrifugaalpomp, wordt via een schakelbare powerband aangedreven. Het grote voordeel van aandrijving via powerbanden is een minimaal vermogensverlies en een hoge flexibiliteit in de keuze van pompen met een bijhorende verschillende toerentallen. Hierdoor kan de motor altijd op zijn meest efficiënte toerental werken. Voor het reinigen van de slangen is schroefcompressor gemonteerd met een gigantische capaciteit van 25m3/min. Het verhogen van de capaciteit van de luchtcompressor was nodig vanwege de toenemende grotere transportslangen. Het reinigen van de slangen nam steeds meer tijd in beslag omdat de compressors niet in capaciteit groeiden. Met deze opstelling kan met dezelfde capaciteit waamee mest gepompt wordt ook gereinigd worden. De Gigant is voorzien van 2 hydraulieksystemen; een lage druksysteem voor de bediening van de diverse kleppen en functies en een hoge druk gesloten systeem voor de aandrijving van de Vogelsang verdringerpomp. Hierdoor heeft de vulpomp een nog hogere capaciteit en kracht gekregen. De Gigant G400-15 heeft een 15m3 buffercontainer. Deze kan optioneel voorzien worden van een 6000 of 9000 (optie) ltr. schoonwatertank. Hierdoor neemt de mestbuffer af tot 8 kuub.
De Gigant kan zowel bij de pomp als op afstand bedient worden. Beide touchscreens zijn identiek aan elkaar. Dit betekent dat met uitzondering van het rangeren alles bediend kan worden op afstand en ook alle informatie wat betreft de capaciteit, druk, flow, containerniveau, brandstofgebruik etc. direct zichtbaar zijn bij de bemester chauffeur in het land.
